Новости

ZONTES ZT350-V1 (4T ZT184MP EFI) представляет собой необычный сплав дерзкого стиля и «круизёрной» эргономики. Мотоцикл чувствует себя как рыба в воде в условиях городского трафика и производит яркое впечатление на всех, кто увидит вас.

Что по стилю?

ZONTES ZT350-V1 имеет агрессивный дизайн и оригинальную конструкцию. Яркая фишка – полностью открытое заднее колесо на консольном маятнике. Необычное решение, которое в прошлом могли позволить себе только самые дорогие и продвинутые модели. В добавок, чтобы подчеркнуть особенность конструкции, тут особым образом вынесено заднее крыло, крепясь сбоку, а не сверху. За прочность конструкции можно не переживать, она не уступает стандартным вариантам. А открытое колесо ещё и обслуживать легче, одни плюсы.

Мотоцикл имеет минималистичные защитные панели из пластика. Помимо того, что они дополняют дерзкий облик машины, они также обеспечивают дополнительную защиту. Райдеру не придётся прикасаться к раскалённым деталям двигателя и выхлопной системы, а сам мотоцикл лучше защищён в случае падений.

Сиденье гелевое. Его основное свойство – гашение вибрации от неровностей на дороге. Если вам ещё не знаком такой тип сидений, то обязательно попробуйте! Имеется место и для пассажира со спинкой. Одним нажатием можно опустить и поднять пассажирские подножки.

Светодиодные фары обеспечивают грозный взгляд у машины. Верхняя часть фары всегда включена, делая райдера и его коня более заметными. Также имеются классические ближний/дальний свет и поворотники.

Приборная панель представлена современным дисплеем. Внешний вид настраивается под ваши нужды и вкус. Имеются 2 USB-порта и возможность бесключевого доступа. Можно подключить телефон по Bluetooth, чтобы выводить на панель навигатор или дублировать экран.

Что по удобству?

На ZONTES ZT350-V1 удобно перемещаться по городу. Достаточно мощный, чтобы быстро разгоняться и легко обгонять. Достаточно узкий, чтобы хорошо маневрировать в междурядье. Достаточно яркий, чтобы собирать на себе все взгляды.

Посадка на мотоцикле прямая, держать позу будет просто даже в длительных поездках. Широкие подножки позволяют избежать лишнего напряжения в ногах. Высокий просвет позволит хорошо проходить различные кочки и неровности. Мотоцикл устойчив даже на высоких скоростях, никакой парусности.

Что немаловажно – экономно ест топливо и прост в обслуживании. Сделать ТО просто – у нас много дилерских центров по всех России. Можно посмотреть на специальной карте, что есть рядом с вами.

Что по характеристикам?

ZONTES ZT350-V1 (4T ZT184MP EFI) имеет одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения объёмом 348 см³ с 4 клапанами и 2 верхними распредвалами. Оснащён инжектором фирмы BOSCH. Выдаёт до 39 л.с. и способен разгоняться до 160 км/ч. Имеет стандартную 6-ступенчатую коробку передач 1-N-2-3-4-5-6. Топливного бака объёмом 15 литров хватит надолго. Сухой вес мотоцикла 176 кг.

На колёсах используются литые алюминиевые диски диаметром 17 дюймов. Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа. Сзади – уже упомянутый консольный маятник с центральным амортизатором и регулировкой предварительного натяжения пружины.

Эффективное торможение обеспечиваются дисковой гидравликой с 4-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади. Тормозная система произведена испанской фирмой J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO.

Рычаги тормоза и сцепления регулируются, также регулируются лапки тормоза и КПП. Имеются датчики давления в шинах, выводящие показатели на дисплей приборной панели.

Узнать, что чувствует райдер, и увидеть, как выглядит езда на ZT350-V1 от первого лица можно на нашем ютуб-канале.